经常听到老司机抱怨自己的爱车“烧机油”，那你知道什么是“烧机油”吗？为什么会出现这种现象？出现哪些现象，说明你的爱车开始烧机油了呢？
我们知道，发动机是整个车辆的动力源泉，而机油则在发动机中主要起到润滑各个机械结构部件的作用，除此之外，还能够承载压力以及传递散发热量。
在发动机运转时，一旦出现机油容量或者温度异常，就可能导致发动机不能正常工作。比如，机油渗漏造成容量减少，发动机得不到正常的润滑，机械结构之间就会发生严重的摩擦受损。
而所谓的“烧机油”，简单来说就是指原本对发动机起到润滑作用的机油“意外”进入到发动机的燃烧室中，并与混合气体一起参与燃烧的过程。
从自然吸气到涡轮增压，很多车型的发动机或多或少都出现了机油问题，不过车主朋友不用过于担心，在一定的合理范围内都问题不大。据了解，我国的标准是每行驶1000公里机油消耗不超过0.5升，就属于正常现象。
1、活塞/汽缸壁损坏，导致两者间隙过大，使机油“有机可乘”，进入燃烧室。