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为什么变速箱油种类那么多,有什么区别?
发布日期:2022-03-30
汽车的变速箱油是保障变速箱正常运行的不可或缺的油,随着汽车制造的不断进步,变速箱也分为了很多种类型,变速箱油也多种多样。相信不少车主也有疑问:变速箱油起的作用一样,那不同变速箱油可以混用吗?下面我们一起来讨论下这个问题。
01变速箱油的特点及区别
事实上,每一款变速箱的设定都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油正是影响换档品质、变速箱耐用度的原因之一。
变速箱油最根本的区别是其摩擦系数的不同,自动变速箱油有着更细腻的油分子,以及高效的抗剪切能力,在半离合的状态下或在结合的一瞬间,作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个有效悬浮缓冲作用,能缓和强大的冲击力,让结合更加平顺。
02 变速箱油的分类
在市场上的变速箱大致分为手动(MT)变速箱、自动(AT)变速箱、AMT变速箱、CVT变速箱油以及DCT变速箱5类,不同变速箱使用的油品也是不一样的。
① AT变速箱
定义:
AT自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变扭。装有自动变速器的汽车,能根据路面状况自动变速变扭。
变速箱油:
AT变速箱油,是专门用于自动变速箱的油液,它有两个作用,一是对行星齿轮组润滑、散热,最主要的是传递动力,所以它的粘度相对比手动变速箱低。
二是负责液压传动,因此流动性要求较高,抗气泡能力也比手动变速箱油要求更严格。而AT现在主要有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT等,其使用的变速箱油型号也各有区别,档位越多其对AT变速箱油的要求也就越高。
② MT变速箱
定义:
Mt手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。
优缺点:
优点:结构简单,成本较低,有驾驶乐趣
缺点:操作繁琐,切换挡位时会有明显的顿挫感,在城市拥堵路段或塞车时,驾驶员容易疲倦。
变速箱油:
MT变速箱油,就是平时所说的齿轮油,作用主要是润滑和散热。按其质量水平,美国石油协会将齿轮油分5档,从GL1-GL5。由于GL1-GL3的质量要求较低,现在已经停止使用,市场上一般都只售卖GL4和GL5。从油品特点来说,就是粘度比较大,而且更换周期普遍要短些。
③ AMT变速箱